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フォレスターとサバナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   GMC  サバナ
VS
30万円599.9万円
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中古車相場 139万円668万円
サバナの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイトセイフティプラス運転支援&視界拡張

    本体価格
    201.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/ABS

    本体価格
    230.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・ルーフレール・X-MODE・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ 視界拡張 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    297.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ サンルーフ 本革シート ルーフレール レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート ハンドルヒーター

    本体価格
    247.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ ETC Bカメラ MTモード 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    187.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD F・S・Rカメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ TV視聴可 Bluetooth ルーフレール シートヒーター パワーシート パワーバックドア オートライト ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    131万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    668万円

  • GMC サバナ ベースグレード 

    本体価格
    243万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
229
188.5万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
2
482.5万円
関西
2
428万円
東海
3
325.7万円
北海道
1
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとサバナのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  サバナ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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