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フォレスターとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアカディアの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  アカディア
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
2478 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ パワーバックドア アイサイト パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ヒルディセントコントロール 電動パーキングブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    223.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/Bluetooth/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/バックカメラ/デジタルインナーミラー/パワーシートD/N/全席ヒートシーター/ETC

    本体価格
    195.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 車検R9年3月/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ダイヤトーン サンルーフ BSM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 関東仕入 純正緑全塗装 USヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER ブラウンレザー内装 ルーフレール 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 純正8インチパナソニックSDナビ バックカメラ ETC2.0 ドアバイザー スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD レザ-シ-ト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    61.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・ルーフレール&キャリア・電動ハーフレザーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・電動バックドア・ETC・8インチSDナビ・追従クルコン・スマートキー・LED

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
734
218万円
関西
265
234.4万円
東海
343
228.8万円
北海道
261
189.1万円
九州
202
231.1万円
東北
262
213.3万円
北陸・甲信越
272
204.8万円
中国
94
221万円
四国
45
166.9万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとアカディアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   GMC  アカディア
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2500~3600
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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