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ポルテとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   GMC  アカディア
VS
9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
650 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 G ドライブレコーダー バックソナー パワースライドドア SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー×2 HIDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト ドアバイザー

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ モデリスタエアロ(F・S・R)・モデリスタローダウンスプリング・電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y Wエアバック DVD オートエアコン ABS ナビTV 横滑り防止 キーレスエントリー メモリーナビ イモビ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ パワーステアリング スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 15000K台TV純SDナビバックカメラドラレコ スマートキー スペアキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートスライドドア フォグライト タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/TV+BT+Bカメラ+ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・後席モニター・ETC・スマートキー・オートA/C・フルセグ・HIDヘッドライト・社外16インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
173
53.5万円
関西
64
50.1万円
東海
132
56.3万円
北海道
47
67.3万円
九州
59
50.4万円
東北
55
51.5万円
北陸・甲信越
58
51.5万円
中国
45
52.2万円
四国
17
53.3万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   GMC  アカディア
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2500~3600
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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