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e-tronスポーツバックとシエラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   GMC  シエラ
VS
289.9万円998万円
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中古車相場 135万円1288万円
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36 中古車掲載台数 15
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD 21AW ブラックグロスパネル サイレンスP バーチャルエクステリアミラー パノラマサンルーフ 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED エアクオリティP バーチャル

    本体価格
    318万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21AW 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ BANG&OLUFSEN3Dサウンド16スピーカー バーチャルコックピット Pガラス  アコースティックガラス パワークロージングドア 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ブレーキキャリパーオレンジ バーチャルエクステリアミラー バーチャルコックピット マトリクスLEDライト シートヒーター ナビTV ACC 全周囲カメラ 電動テールゲート 21AW 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    413万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー R21AW サイレンスパッケージ バーチャルミラー マトリクスLEDヘッドライト エアクオリティパッケージ ブラックスタイリングパッケージ サラウンドカメラ

    本体価格
    438万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 1オーナー MLED 純正21AW バーチャルコックピット Bang&Olufsen アダプティブエアサスペンションスポーツ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト Pクロージングドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st Edition バーチャルエクステリアミラー 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    268万円

関東
18
448.1万円
関西
4
344.4万円
東海
8
464.6万円
北海道
2
366.5万円
九州
2
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
4
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
528万円

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e-tronスポーツバックとシエラのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   GMC  シエラ
1105万円1346万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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