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トライトンとシエラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   GMC  シエラ
VS
109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
186 中古車掲載台数 16
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レザーシート ホイールアーチモール リヤゲートハンドル ルーフレール フロントバンパー/アンダーガーニッシュ カラードフロントグリル スタイリングバー ベッドライナー ETC オールウェザーマット

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ドレスアップ車 2インチリフトアップ BFグッドリッチ ディーゼルターボ 4WD カスタム ガナドールマフラー 右サイドダブル出し チタンカラートライトン専用 レイズグラムラツ 57XR-XB2 17インチ

    本体価格
    610万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/トノカバー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ チームディトナM9 17AW ニットーリッジグラップラー 285/70R17 パノラミックビューモニター

    本体価格
    588万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W  JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S Giギア3折りトノカバー LODIO DRIVE 8M MONO17インチホイール ETC

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ オートマチックハイビーム シートヒーター パワーシート 純正ナビ Bluetooth レザーシート フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    503.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP 禁煙車 ターボ スマホ連携

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    526.9万円

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    198万円

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    応談

  • GMC シエラ デナリ カーファックス・ベッドライナー・本革

    本体価格
    299万円

関東
45
549.2万円
関西
26
499.9万円
東海
39
473.7万円
北海道
13
553.4万円
九州
17
507.4万円
東北
12
505.9万円
北陸・甲信越
16
512万円
中国
12
512.7万円
四国
6
485.4万円
地域別台数
関東
4
520.8万円
関西
1
620万円
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
406万円

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トライトンとシエラのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   GMC  シエラ
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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