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2シリーズアクティブツアラーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ヒョンデ  クーペ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
430 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB 黒革シート パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LKA BSM 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    162.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 点検記録簿 スペアキー エストリルブルー EGRモジュール交換 EGRクーラー交換済  エアクリーナーエレメント電動パーキングブレーキ交換済 エンジンオイル オイルフィルター交換

    本体価格
    77.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア 弊社デモカー テクノロジーPKG 全周囲カメラ Apple CarPlay Android Auto アンビエントライト 電動リヤゲート シートヒーター ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモレンタカー ハイラインパッケージ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー シートヒーター パワーシート HDDナビ 全周囲カメラ LEDヘッド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    367万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューカメラ 純正17AW オートトランク コンフォートアクセス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル AppleCarPlay 電動シート 電動トランク ワイヤレスチャージ アラウンドビューバックカメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
128
227.7万円
関西
96
262.5万円
東海
80
264.2万円
北海道
13
190.9万円
九州
43
269.8万円
東北
19
199.1万円
北陸・甲信越
23
193.6万円
中国
22
287.3万円
四国
6
237.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ヒョンデ  クーペ
447万円555万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1498~1995 排気量(cc) 2656
150~156 最高出力(馬力) 167~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は430台、クーペの中古車は2台掲載しています。
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