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NV100クリッパーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 車椅子一基 4名乗車 キーレス パワーウインドウ FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 車中泊仕様 テレビナビ コーナーセンサー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライドドア セーフティパッケージ ラジオ

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ バックカメラ ETC キーレスキー Bluetooth パワーウィンドウ フルセグTV レベライザー エアコン ルーフラック

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ/ETC/社外後方ソナー/横滑り防止装置/電格ミラー/集中ロック/キーレス/パワステ/エアコン/MTモード/エアバック/荷室寸法 長さ170cm 幅132cm 高さ122cm

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT 2WD

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5MT電動窓キーレスRキャリア画面デッキDTV

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 白/黒II全塗装/全国保証1年付/ヴェルサンディ新品14インチホイール/新品ナンカンFT-9タイヤ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/ETC/Bluetooth/キーレス

    本体価格
    93.5万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
507
74.2万円
関西
229
68.3万円
東海
112
84.9万円
北海道
71
84万円
九州
187
71.5万円
東北
88
81.9万円
北陸・甲信越
62
91.7万円
中国
41
79.3万円
四国
45
76.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  NV100クリッパー   ヒョンデ  クーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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