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NV100クリッパーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとバモスホビオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
1376 中古車掲載台数 142
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ ドライブレコーダー ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー イモビライザー ETC車載器 バックモニター マニュアルエアコン 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 社外足廻り・AW マット・バイザー タイヤ積み込み

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/リアカメラ/ETC/地デジ/5MT

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キャンピングカー・ベット2席・車検8年11月・オートマ・フル装備・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Rフリップモニター・前後ドライブレコーダー・社外14AW・LEDライト・LEDポジジョン・LEDフォグランプ・ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD・ETC・エマージェンシーブレーキ・社外LEDヘットライト・電動格納ミラー・バックソナー・ターボ車・ハイルーフ

    本体価格
    50万円

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    85万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    35万円

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    39.9万円

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    26.8万円

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    58万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
517
74.4万円
関西
235
68.3万円
東海
114
84.2万円
北海道
76
84.2万円
九州
194
71.3万円
東北
91
81.7万円
北陸・甲信越
59
93.2万円
中国
46
75.9万円
四国
44
75.7万円
地域別台数
関東
41
49.5万円
関西
29
53.6万円
東海
17
54.7万円
北海道
6
47.6万円
九州
23
66万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
10
61.9万円
中国
6
41.5万円
四国
2
60.9万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  バモスホビオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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