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エブリイワゴンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ヒョンデ  クーペ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1964 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 下取り入庫

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワンオーナー/タイミングチェーン車/ハイルーフ/社外ナビ/TV

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660ウィズ車いす移動車電動固定式 車いす移動車 後部電動固定 リヤシート無 補助シート&車いす乗員用手すり付/福祉車両/車いす1台/車いす固定装置/手すり/両側スライドドア/4人乗り

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD シュピーゲルFバンパー/RIDE+TECH Rバンパー/スキッドプレートタイプ2/RIDE+TECH UPスタイルマフラー/1インチアップ/ナイトロパワーM7ファランクス/オープンカントリー165/60R15/ジムニー用テールランプ

    本体価格
    266万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 純正HID/リビルトタービン交換済み/地デジ/社外ナビ/CD/DVD/ETC/両側電動スライドドア/左側サイドステップ/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップコンプリートカー F/R ショートバンパー(ラプター塗装) ガードバータイプI 1インチリフトアップキット 15インチアルミホイール シルクロードフードガーニッシュ

    本体価格
    262万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD 軽貨物 軽バン 軽自動車 スライドドア  タイミングチェーン 即日渡し ターボ 電動ステップ エアコン 配達 フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 2WD新車ナビETCバックカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    219.2万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
587
125.3万円
関西
384
122.5万円
東海
223
119.8万円
北海道
112
119.5万円
九州
239
121.9万円
東北
113
129.2万円
北陸・甲信越
105
121万円
中国
103
133.9万円
四国
98
117.6万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ヒョンデ  クーペ
142.6万円226.5万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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