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カローラスポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ヒョンデ  クーペ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
907 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ オートマチックハイビーム Bluetooth接続 CD.DVD再生

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ BSM バックモニター ETC2.0 ディスプレイオーディオ CD・DVDデッキ 先進ライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター カーテンエアバック

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- トヨタセーフティセンス 純正ナビNSCN-W68 Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト ドラレコ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒータ- バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    262万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
211
201.3万円
関西
133
209.3万円
東海
157
196.8万円
北海道
44
160.4万円
九州
160
201.9万円
東北
54
190.2万円
北陸・甲信越
50
198.5万円
中国
68
206.6万円
四国
30
215.1万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   ヒョンデ  クーペ
210.6万円317万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1196~1986 排気量(cc) 2656
98~170 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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