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フェアレディZとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアイオニック5の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 245万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT 登録済未使用車

    本体価格
    706万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー 純正OPボディサイドステッカー BOSEサウンドシステム アルミ製エンジンフード/ドアパネル/バックドアパネル LEDヘッドランプ 後側方車両検知警報 後退時車両検知警報 ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    510.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤Pシート・6MT・純ナビ・リヤカメラ・純AW

    本体価格
    612万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 特別仕様車・専用赤革シート/赤革巻きステアリング&シフトノブ/RAYS19インチアルミ/brembo製アルミキャリパー/フロント&リヤフェンダーモール・シートヒーター・HIDヘッドライト・ETC・キーレス・クリアテール

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z 2/2 パワステ・エアコン公認オーバーフェンダー

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速マニュアル ナビ バックカメラ BOSEサウンド ETC 純正RAYS19インチアルミホイール 曙製ブレーキキャリパー ブラックハーフレザーシート シートヒーター オートエアコン オートライト

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMO専用チュ-ニング パドルシフト  V型6気筒DOHCエンジン搭載  NISMO専用マフラ-専用19インチAW 専用チュ-ニングCPU 3連サブメーター 純正HDDナビ・TV・ETC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン 

    本体価格
    298万円

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    379.4万円

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    本体価格
    330万円

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    330万円

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    本体価格
    419.8万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSEスピーカー/禁煙車/ガラスルーフ/ACC/衝突軽減bブレーキ/Carplay/AndroidAuto/レザーシート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    325万円

関東
368
316.1万円
関西
125
463.3万円
東海
219
402.6万円
北海道
32
320万円
九州
99
448.5万円
東北
50
296.8万円
北陸・甲信越
44
475.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
3
296.3万円
関西
0
---
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
419.8万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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フェアレディZとアイオニック5のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ヒョンデ  アイオニック5
524.2万円930.3万円 新車時価格 479万円619.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 170~325
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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