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C-HRとネッソを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとネッソの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ヒョンデ  ネッソ
VS
88万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA 全方位カメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ICS LEDライト 純正DA PVM ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチAW シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 車両検査証明書 フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 8インチDAナビ 全周囲カメラ  レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム BSM スマートキー ETC クリアランスソナー シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T メモリーナビ バックモニター ETC クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ AHB ACC BSM LEDヘッドランプ シートヒーター ドアミラーガーニッシュ シートリフター

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
409
198.2万円
関西
205
195.4万円
東海
404
194.3万円
北海道
62
186.3万円
九州
320
189.6万円
東北
130
192.8万円
北陸・甲信越
101
194.7万円
中国
129
192.1万円
四国
64
206.3万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C-HRとネッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ヒョンデ  ネッソ
229万円315.5万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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