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スペーシアとアイオニック5Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ヒョンデ  アイオニック5N
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 841.4万円
アイオニック5Nの相場表を見る
14775 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート 9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ フルセグテレビ DVD再生 CD ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター/両側PSD/メモリーナビ/LED/クルコン

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車/社外ナビ/車検9年2月/パワースライド/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー×2/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン/純正アルミ/リアサイドサンシェード/取説&メンテナンスノート

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・後席サーキュレーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 車線逸脱抑機能

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5N ファースト エディション AWD 4WD TC2000:59秒8記録車両!/Neotech 6ポットキャリパー/2ピースローター/Neotech 4ポットデュアルキャリパー/車高調コイルオーバー化/フロントナックル/ワンオフフルピロアーム

    本体価格
    841.4万円

関東
3322
136万円
関西
2126
136.7万円
東海
1954
138.1万円
北海道
672
156.3万円
九州
2517
134.1万円
東北
1446
147.3万円
北陸・甲信越
1114
131.2万円
中国
1010
135.2万円
四国
614
136.3万円
地域別台数
関東
1
841.4万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとアイオニック5Nのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ヒョンデ  アイオニック5N
153万円219.3万円 新車時価格 858万円891万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1940×1625
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 609
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

EV向けにチューニングしたドライビングパフォーマンス

ヒョンデのミドルクラスEVのスポーツ仕様。EV向けにチューニングされた最新鋭のテクノロジーで、ドライビングパフォーマンスの最大化が目指されている。足回りは、ホイールGセンサーと6軸ジャイロセンサーを適用させて、制御精度を向上させ、大容量可変ダンパーを備える「N専用電子制御サスペンション」を採用。ブレーキも大口径かつ、最大0.6Gの減速が可能な「N Brake Regen(NBR)」の回生制動を可能としている。前後に2基のモーターを備える高性能デュアル駆動モーターによる4WDを採用。「N」専用フロントバンパー、「N」専用ハーフパンチング本革巻ステアリングホイールなど、内外装に専用装備があたえられている。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14775台、アイオニック5Nの中古車は1台掲載しています。
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