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ジムニーシエラとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  コンテッサ
VS
45万円498万円
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中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
966 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth HDMI AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席シートヒーター レザーカバー

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD Nsリミテッド WALDブラックバイソンコンプリートカー 1オーナー リフトアップ 記載変更済

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 前席/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD トラストボルトオンターボキット JAOS BATTLEZ リフトアップキット マッドタイヤ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 前後ドラレコ Bluetooth DVD フルセグTV ノマドグリル

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 11型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 デュアルセンサーブレーキサポート サイド/カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロンフルエアロ WALDアルミ 構造変更届済み車 オーディオレス

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 SDナビ 衝突軽減装置 ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォーク/フルエアロ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
257
265.9万円
関西
114
277.3万円
東海
149
279万円
北海道
80
263.5万円
九州
92
265.9万円
東北
87
257.7万円
北陸・甲信越
91
261万円
中国
68
272.9万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコンテッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  コンテッサ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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