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ジムニーシエラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
VS
49.8万円588万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 41.5万円168万円
パジェロイオの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 55
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/ナビ連動前後ドラレコ/ETC/パーキングセンサー/純正マッドフラップ/純正フロアマット・ドアバイザー/TVキャンセラー/シートヒーター/LEDライト/4型

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトUP フルカスタム ディフェンダー

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/純正マッドガード/純正15インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車・カロッツェリアナビ・セーフティーサポート装着車・ルーフキャリア・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・オートライト・禁煙車・シートヒーター・ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター 横滑り防止装置 シートヒーター ヘッドライトウォッシャー ルーフラック JAOS製スキッドプレート BFグッドリッチタイヤ ROSSサイドステップ JAOS製グリル

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー ダウンヒルアシストコントロール クリアランスソナー 前席シートヒーター ビルトインETC オートヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 車検10年9月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ディスプレイオーディオ アルミホイール 電動格納ドアミラー Bカメラ

    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
265
261.6万円
関西
147
275.4万円
東海
178
272.2万円
北海道
90
253.9万円
九州
104
263.3万円
東北
111
264.8万円
北陸・甲信越
108
250.4万円
中国
56
282.5万円
四国
25
258.6万円
地域別台数
関東
33
84.2万円
関西
8
77.1万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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ジムニーシエラとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
176万円238.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1460 排気量(cc) 1834~1999
101~102 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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