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ジムニーシエラとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
VS
54.8万円558万円
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中古車相場 45万円155万円
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1098 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ナビ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車DAMDリトルGアドバンスエアロ装着

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アルミホイール 純正 16インチ/キーレスエントリー

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 ナビ(パイオニア AVIC-RZ812) ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth TV CD/DVD USB 15インチ純正アルミホイール 3ドア

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    274万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    248.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート LEDヘッド シートヒーター フルセグ Bluetooth ETC クルコン フォグライト スマートキー オートライト オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    120万円

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    68万円

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    本体価格
    67.5万円

関東
289
267.7万円
関西
152
279.9万円
東海
151
275.5万円
北海道
88
249.3万円
九州
111
263.6万円
東北
94
275.9万円
北陸・甲信越
112
252.2万円
中国
66
272.4万円
四国
35
262.7万円
地域別台数
関東
28
82.1万円
関西
4
75.9万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
92.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロイオ
176万円238.6万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1460 排気量(cc) 1834~1999
101~102 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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