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デュトロとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アウディ  TTロードスター
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 23.8万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 32
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準ロング 積載2t ETC 車両総重量4775Kg N04C・ターボ・135馬力 あおりロープ穴2対 アルミ笠木取付 荷台床板張替済 外装仕上済 ユーザー買取 AA未出品 スタッドレスタイヤ 記録簿

    本体価格
    202.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2000kg-冷蔵冷凍車 -32℃デンソ-冷凍機

    本体価格
    388万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 5MT ディーゼル 3t積 3人乗り ダンプシート スペアタイヤ パワーウィンドウ パワステ 運転席エアバック ダブルタイヤ 荷台内長さ3050mm×幅1600mm×高さ340mm

    本体価格
    249万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D 4WD MT 後輪ダブル ナビ アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン付 4段 ラジコン有 3t積 標準 ロング 荷台長350cm 荷床鉄 タダノ製 ZE264HR 2.63t吊 荷台床鉄板張替 全塗装 排ガスマフラー洗浄 バッテリー新品交換 クレーンワイヤー交換 6MT DPR

    本体価格
    437.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 三転ダンプ 3t 電動サイドゲート AT 三転ダンプ 3t積載 電動サイドゲート 4.0ディーゼルターボ オートマ 4ナンバー ABS エアバッグ TPG-XZU620T

    本体価格
    367.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ワイド フルジャストロー 

    本体価格
    230.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・マルチゲート・ドライV・6MT ・ラッシング2段・ワイドロング

    本体価格
    277.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 一般型セーフティローダー ラジコン付 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーン ラジコン 4WD フル装備 5MT エアバック ABS ディーゼル 検1年 エコモード アシストアイドル ETC ディーゼル 荷台3m47cm×1m69cm

    本体価格
    384万円

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    89.8万円

関東
313
362.6万円
関西
203
364.4万円
東海
167
344.1万円
北海道
74
318.2万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
42
433.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
13
113.6万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
325.6万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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デュトロとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2700~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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