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デュトロと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  4シリーズクーペ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 70万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 143
  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ パワステ/ダンプ/エアコン/クーラー/フルフラットロー

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.3t 高床 ワイド超ロング マルチP/G 1000kg付 長:156cm 幅:213cm 左シャシリアPGスイッチコード/リモコン 三方開 左右セイコーラック 車線逸脱警報装置 トラクションコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    745.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3トン4ナンバー 記録簿付 ラジコン付 衝突軽減ブレーキ スマートキー レーンキープアシスト ETC コーナーセンサー Bluetooth アイドリングストップ 2RG-XZU600T フロントフォグランプ 電動格納ミラー エコモード

    本体価格
    510万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 6速 内寸442x209x206 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 2t積載 ETC 4Lターボ TKG-XZU710M ウイングシートコーキング処理 最大積載量2000キロ 車両総重量5695キロ

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載2トン積 車両総重量4.965トン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    518万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 高床 ディーゼル 5段クレーン

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    498万円

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
67
336.6万円
関西
20
299.5万円
東海
28
363.6万円
北海道
2
332.8万円
九州
8
227.2万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
7
172.6万円
四国
4
442.3万円

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デュトロと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  4シリーズクーペ
--- 新車時価格 577万円1150万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2700~5300 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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