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デュトロとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 25
  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 極東開発 3t積 4ナンバー 強化3方開 角底 標準幅 10尺 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・標準ロング・5MT 2t積 平ボディ 標準ロング 5MT エコモードスイッチ アシストゲート ロープ穴4対 メッキパーツ ETC 内寸 L4375 W1805 H387

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ オートマチック アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 4WD ロング Wキャブ ドライバン 内寸-長370x幅178x高211

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A 22m高所作業車

    本体価格
    990万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・パッカー車・4.2立方・AT車 

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー 4WD 標準ロング 5MT 左右アオリバランサー ロープ穴3対 3方開

    本体価格
    340.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・6MT・標準ロング ・LEDヘッドライト・平ボディ 3t積 6MT 標準ロング LEDヘッドライト 平ボディ ETC 電格ミラー ミラーヒーター ライトレベライザー Bluetooth付オーディオ ドアバイザー 荷台内寸 L4354 W1793 H379

    本体価格
    453.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 平  クレーン4段 ラジコン 3トン

    本体価格
    379万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル キッチンカー ディーゼル ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    112万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
6
2292.7万円
関西
6
2394万円
東海
5
2431.7万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2132.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2166万円
中国
1
2550万円
四国
0
---

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デュトロとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2700~5300 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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