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デュトロとゼストを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  ゼスト
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 379
  • 日野自動車 デュトロ ワイド プレス式パッカー車 2.2t積載 

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・幌・10尺・6MT・低床 

    本体価格
    289.3万円

  • 日野自動車 デュトロ アームロール車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    796.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 6速MT 左電動格納ミラー ETC

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平ボディ パワーゲート ジャストロ 

    本体価格
    373万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.8t 回転式塵芥車 車検整備付 新品ボデー モリタエコノス製

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 2t積 全低床 6MT 煽り開閉補助装置 バックモニター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 左電動格納ミラー ドラレコ 荷台内寸311×161×38   デジタルインナーミラー コーナーセンサー ラジオデッキ スマートキー

    本体価格
    460.9万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    317.9万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 最大積載量3000kg 後輪ダブル コボレーン

    本体価格
    249万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・AT車 車輛総重量5965Kg内寸4350×1780×370

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ギャザズナビ/バックカメラ/ETC/スペアタイヤ/フロアマット/サイドバイザー/エアバック/CD・DVD再生

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル CDチューナー フルオートエアコン キーレ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ 純正アルミ ディ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ・純正ナビ・DVD再生・ETC・オートエアコン・スマートキー・ベンチシート・インパネシフト・HIDライト・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HIDヘッドライト・社外HDDナビ/ワンセグ・ターボ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト その他 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC ワンセグ スマキー 純正アルミ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス スマートキー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 下取直売・禁煙車・Bluethooth付ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ナビ・DISC・フルセグTV

    本体価格
    28.8万円

関東
309
351.8万円
関西
198
365.4万円
東海
167
348.8万円
北海道
72
320.9万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
41
420.8万円
中国
27
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
100
23.4万円
関西
64
17.8万円
東海
47
24万円
北海道
33
23.1万円
九州
68
24.3万円
東北
19
26.2万円
北陸・甲信越
20
31.9万円
中国
13
25.7万円
四国
15
28.1万円

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デュトロとゼストのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  ゼスト
--- 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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