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デュトロとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  AZ-オフロード
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 63
  • 日野自動車 デュトロ 2tダンプ 

    本体価格
    236.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載1.95t パネルバン 荷台内寸3440×1780×1880 日本フルハーフ バックカメラ スマートキー TRC 左電格ミラー デジタルインナーミラー 台車収納 三枚扉 サイドドア ラッシングレール 室内灯 準中型免許

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー 標準/10尺 AT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 1.9t 土砂禁 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 最大積載量2t SKG-XZC610T 全塗装済み ETC

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ Wキャブダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ TKG-XZU600X 9.9m スチールバケット 後方格納  自動格納

    本体価格
    204万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 荷台内寸:長436cm/幅207cm/地上高94cm/最大積載量2000kg/車両総重量4965kg/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアコン/5速マニュアル/

    本体価格
    200.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷蔵冷凍車・サイド扉・AT 2t積 ー30℃冷蔵冷凍車 XV22LOC-P サイド扉 AT プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報装置 バックモニター 荷箱内仕切り扉 荷箱内寸 L3059 W1682 H1686 東プレ製(2019年9月製造) ー23℃動作確認済

    本体価格
    420.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC 社外ナビ

    本体価格
    56.5万円

関東
272
375.2万円
関西
186
355.7万円
東海
147
354.7万円
北海道
78
326.1万円
九州
185
293.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
348.5万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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デュトロとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  AZ-オフロード
--- 新車時価格 147.2万円158万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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