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デュトロとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 557
  • 日野自動車 デュトロ 2t積・標準セミロング・平ボディ・5MT 2t積 標準セミロング 平ボディ 5MT 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC ロープフック&ロープ穴7対 フォグライト 荷台内寸 L3575 W1611 H380

    本体価格
    225.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 自動格納 アイチ高所作業車 SN15B 14.6m 電工仕様 自動格納 バケット昇降 年式2010年8月 積載600kg 車両総重量7875kg

    本体価格
    289.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車/キャリアカー/ハイグレード/ 積載車  ハイグレード 積載2850kg ユニック NEO αプレミアム フラットタイプ リア油圧ゲート アルコアアルミホイール ラジコン 風防 フロントリップ サスペンションシート

    本体価格
    645万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 準中型 エンジンチェックランプ点灯無し 5速 左右手動コボレーン 外装仕上済 エアコン フルジャストロー全低床2トン積 ターボ 集中ドアロック

    本体価格
    190.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 ワイドロング Wキャブ P/G付 5MT フル装備 アーム式P/G 全塗装済

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーン ラジコン 4WD フル装備 5MT エアバック ABS ディーゼル 検1年 エコモード アシストアイドル ETC ディーゼル 荷台3m47cm×1m69cm

    本体価格
    384万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台435×207×38 外寸619×219×223 車両総重量5.0t未 荷台地上高約88 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 小型 トラック

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 17.1m アイチコーポレーションSK17A・17.1m・ESスタート

    本体価格
    337.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 タダノAT-100(9.9m) 

    本体価格
    407万円

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    106.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    162万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3AT 3方開 エアコン パワステ ETC 前後ドライブレコーダー アルミホイール ライトレベライザーエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 オートマチック車 FM&AMラジオ パワーステアリング パワーウィンド エアコン パーキングセンサー オートライト 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 5MT 荷台作業灯 CDオーディオ キーレス エアコン パワーウインドウ パワステ 禁煙車

    本体価格
    81.7万円

関東
303
347.7万円
関西
199
370.1万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
47
270.5万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
114
91.9万円
関西
114
113.2万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
110
96.6万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
93.5万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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