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デュトロとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
VS
68万円1050万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 500
  • 日野自動車 デュトロ 保冷バン/キーストン/AT サイド扉/ハイキャブ/10尺/総重5t未満

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 平ボディ MT 安全装置 

    本体価格
    517万円

  • 日野自動車 デュトロ 新品MK1.94K 消防書類一式作成

    本体価格
    726.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン土砂禁ダンプ 法人ワンオーナー/3トン土砂禁ダンプ/外装塗装済/ドライブレコーダー/車両逸脱防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/6速ミッション/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッド/メッキパーツ/ルーフキャリア

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t積載 メッキパーツ コボレーン

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-190 2t ワイドロング 平アルミボディ トーヨーボディ 全低床 アーム式パワーゲート PG 新明和 ETC バックカメラ ロープ通し穴4対 床縞鋼板張 3ペダル 左右電格ミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載10尺4.0Dターボ 6MT プリクラッシュセーフティ 新品木製床 4ナンバー デジタルインナーミラー スマートキー クリアランスソナー メッキグリル LEDヘッドライト&フォグ ETC ドラレコ 型式:2RG-XZU605M

    本体価格
    436.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンロング4ダンクレーンラジコン 

    本体価格
    362万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高88cm 保証書 取説 スタッドレス フロアマット・バイザー

    本体価格
    363.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    219万円

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    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 社外CDデッキ 新品ドアミラー

    本体価格
    65万円

関東
286
363.8万円
関西
187
356.7万円
東海
153
349.4万円
北海道
74
313.8万円
九州
179
296.2万円
東北
36
319.5万円
北陸・甲信越
45
446.2万円
中国
26
325.5万円
四国
76
357.5万円
地域別台数
関東
101
102.3万円
関西
90
115.5万円
東海
43
115.6万円
北海道
32
86.7万円
九州
108
98.2万円
東北
43
77.8万円
北陸・甲信越
31
92.7万円
中国
27
78.7万円
四国
25
90.4万円

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日野自動車  デュトロ   日産  NT100クリッパー
--- 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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