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オデッセイとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 167
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン ハーフレザーPシート 7人乗りオットマン LEDライト スマートキー 17AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 2オーナー・禁煙車・下回りサビ少ない・純正ナビ・全周囲カメラ・後席モニター・BT・USB・リアヒーター・両側パワスラ・ハーフレザー・電動シート・エンスタ・ETC・ドラレコ・新品夏タイヤ&冬タイヤAW付・1年保証付

    本体価格
    157万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビフルセグ全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    474.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ドラレコ・純正ナビ・マルチビューカメラ・デュアルAAC・クルコン・AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 4WD ※純正ナビ&リアモニター&アラウンドビューモニター

    本体価格
    103万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG 禁煙 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグ DVD BTaudio USB HDMI リヤカメラ ETC 革巻ステアリング 両側電動 LEDオ-トライト フォグ スマ-トキ- ステリモ クルコン パドルシフト VSA 整備記録簿付

    本体価格
    101万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期モデル純正インターナビBカメラ地デジ スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザー純正18インチAWビルトインETC革巻きHパドルシフト ステアリングリモコン オートライト オートエアコン リアクーラー

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア/純正ナビ/純正フリップダウン/マルチビューカメラシステム/HDMI/フルセグTV/Bluetoot/コーナーセンサー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ハイブリッド/オートライト/禁煙

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン 電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    186.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    665万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    319万円

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    本体価格
    440万円

関東
644
208.6万円
関西
273
206.3万円
東海
264
253.1万円
北海道
62
142.1万円
九州
184
184.7万円
東北
138
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
79
241万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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オデッセイとプロフィアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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