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プロフィアとGTOを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとGTOの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   三菱  GTO
VS
88万円2988万円
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中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
201 中古車掲載台数 22
  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング インターロック付 管理番号C31577

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ロングシュート 電動ホッパーカバー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EGDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンテナ専用ダンプ 20FTコンテナ1個積み 13.3t積載 3軸2デフ 20FT海コン対応

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ/V8 

    本体価格
    325万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 床暖付き 自動コボレン ダンプサイズ510×220

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア キャンピングカー予備件渡し走行41500キロ 地震災害時生活車両

    本体価格
    2988万円

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 380(カタログ値) ツーデフ 電動コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 海コントラクタ 410馬力 カタログ値 ハイルーフ MT7F 第5輪荷重11.5t

    本体価格
    600万円

  • 日野自動車 プロフィア フジタ ハイジャッキセルフ ハイルーフ リヤエアサス 7速マニュアル 380馬力

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 4WD

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備手帳 記録簿

    本体価格
    298万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 純正5速MT 41000キロ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 6速マニュア 社外アルミ ステアリング

    本体価格
    175万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    192.5万円

関東
33
533.9万円
関西
23
457万円
東海
41
847万円
北海道
55
535.5万円
九州
22
546.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
790万円
中国
14
226.8万円
四国
5
537.5万円
地域別台数
関東
8
222万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
3
252.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
146.3万円

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日野自動車  プロフィア   三菱  GTO
--- 新車時価格 299.1万円432.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
--- 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 225~280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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