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クリッパートラックとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   日野自動車  プロフィア
VS
9万円257万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
256 中古車掲載台数 164
  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 車検令和9年10月・エアコン・パワステ・エアバッグ・TOYO i A06タイヤ・3方開き・修復暦無

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 三方開き ABS Wエアバッグ エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速MT 走行82000キロ ETC 車検令和9年2月

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 コーナーセンサー ラジオ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX /5速マニュアル ワンオーナー ETC 三方開 ゲートチェーン 社外オーディオ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 軽トラ MT車 合皮シート マニュアルエアコン パワーステアリング マニュアルウィンドウ 運転席エアバッグ 鉄チンホイール

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア キャブオーバ No.12038/ヒアブ/25t/2デフ/410馬力/内寸:830×247/バックカメラ

    本体価格
    825万円

  • 日野自動車 プロフィア 4段クレーン 4段クレーン アルミB ラジコン付 フックイン 積載10.6t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ハイジャッキ タダノ4段クレーン 回送車 フックイン ラジコン メッキパーツ ウィンチ

    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QPG-FS1EZEA 極東 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 4台積 AT 

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    530万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QKG-SH1EDAG 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 砂利ダンプ 新明和製 コボレーン 荷台寸5.3m長/2.2m幅

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    725万円

  • 日野自動車 プロフィア 25t ウィングバン 4軸低床 後輪エアサス 2DG-FW1AHG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 積載8.2t コボレーン付 メッキパーツ アオリ延長加工

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア シングルトラクタ ハイルーフ リヤエアサス 7速MT 第5輪荷重11.5t 1軸式カプラ

    本体価格
    応談

関東
44
59.6万円
関西
30
80.1万円
東海
25
92.9万円
北海道
6
70万円
九州
84
84.6万円
東北
28
79万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
39
705.3万円
関西
21
592万円
東海
17
1339.5万円
北海道
54
823.8万円
九州
17
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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クリッパートラックとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日野自動車  プロフィア
114.1万円167.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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