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クロストレックとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日野自動車  プロフィア
VS
158.9万円435.9万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
464 中古車掲載台数 180
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフETC2.0フロアマットアイサイトX

    本体価格
    435.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正大型ナビゲーション LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール デュアルエアバック サイドエアバック

    本体価格
    345.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    256.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スバル純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/STI18インチAW/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETCユニット/前後ドラレコ

    本体価格
    400万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー(前後録画) ETC シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    317.9万円

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    781万円

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    応談

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    応談

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    319万円

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    本体価格
    948万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 4段クレーン 4段クレーン アルミB ラジコン付 フックイン 積載10.6t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア テラヴィ トレーラヘッド

    本体価格
    応談

関東
155
315.9万円
関西
67
330.5万円
東海
67
304.4万円
北海道
37
308.7万円
九州
36
295.2万円
東北
37
301.8万円
北陸・甲信越
29
300.2万円
中国
26
322.9万円
四国
10
318.8万円
地域別台数
関東
39
594.2万円
関西
28
550.4万円
東海
21
1157.4万円
北海道
55
698.7万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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クロストレックとプロフィアのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日野自動車  プロフィア
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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