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レンジャーとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   マツダ  RX-8
VS
115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 23万円478万円
RX-8の相場表を見る
610 中古車掲載台数 350
  • 日野自動車 レンジャー 不明 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 11.3t 増トンワイド 低床2デフ アルミ平 内寸-長719x幅239x高87

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 1.85t ワイド 冷凍ウイング 内寸-長659x幅234x高213

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 8.0D  3軸低床 セルフ4段 ラジコン 4WD 

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 レンジャー 不明 ETC・ベッドスペース付

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 レンジャー キャブ付シャシ BKG-FD7JGYA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (5238) AT車 4ラジ タダノ 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 平ボデー 標準 6200 後輪エアサス 2KG-FD2ABG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 増トン ステンレス 深ダンプ 積載量7.8トン 左右電動式天蓋

    本体価格
    240.5万円

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    本体価格
    121万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル GTウィング Wedsレオニスアルミ エアロ ETC 5速MT車両キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 助手席エアバック 電動格納ミラー

    本体価格
    103万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT・黒革・ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6速MT車両 藤田エンジニアリングマフラー/FEEDマフラー KYBショックアブソーバー フロントエアロ BOSEサウンド 白ハーフレザーシート スマートキー 電動シート 純正アルミホイール フォグライト 助手席エアバック

    本体価格
    82万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ナビ CD AM FMラジオ ETC オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス リヤスポイラー ロータリーEG

    本体価格
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    本体価格
    276.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 6速MT 走行43000km ワンオーナー H22からR6記録簿付 RS専用RECAROハーフレザーシート RS専用19インチアルミ ビルシュタインダンパー HDDナビ TV ETC ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    213万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オーナー/6速MT/RE雨宮マフラー/社外エアクリ/車高調/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨宮ドルフィンマフラー・6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    235万円

関東
83
439.8万円
関西
79
497.6万円
東海
74
458.5万円
北海道
186
458.3万円
九州
107
454.3万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
14
549.4万円
中国
8
423.9万円
四国
33
465.2万円
地域別台数
関東
140
137.8万円
関西
39
129.7万円
東海
50
141.5万円
北海道
4
179.9万円
九州
31
96.6万円
東北
11
92.6万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
48
158.8万円
四国
19
83.3万円

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レンジャーとRX-8のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  RX-8
--- 新車時価格 253.1万円383.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
--- 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 210~250
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

---
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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