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レンジャーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 345.8万円858万円
GLBの相場表を見る
542 中古車掲載台数 361
  • 日野自動車 レンジャー 増トン 公共応急作業車 移動事務室車 4WD ワイド幅 ベッド付 坪井特殊車体

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ベッドレス 強化ダンプ 3.7t積 一方開 新明和 電動コボレーン 鳥居補強

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4DT 3.65トン ダンプ 極東 MT 電動コボレーン

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 URG344 ラジコン フレーム強力防錆済

    本体価格
    850万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 6MT 増トン 極東 積載5300kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.05tワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT ラッシングレール1段付

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載3.85トン 

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載2600kg-4段クレーン・フックイン 

    本体価格
    481万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t タダノ4段クレーン ラジコン フックイン ZR304

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.65t Lゲートダンプ 電動コボレーン A-91

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーSFT MBUXナビTV Bluetooth全方位

    本体価格
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    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    474.7万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (純正ナビTV/全周囲カメラ/AMG19アルミ)

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビPKG RSP ACC BSM LKA LEDライト

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 本革シート ガラスルーフ アドバンスドP

    本体価格
    538万円

関東
82
398.3万円
関西
64
494.8万円
東海
87
527.2万円
北海道
138
471.4万円
九州
94
347.8万円
東北
30
482.9万円
北陸・甲信越
9
487.7万円
中国
11
394.7万円
四国
27
324万円
地域別台数
関東
160
577.7万円
関西
77
540.9万円
東海
48
553.3万円
北海道
4
630.2万円
九州
25
546.2万円
東北
10
649.2万円
北陸・甲信越
21
631.4万円
中国
9
528.9万円
四国
7
582.1万円

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レンジャーとGLBのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  GLB
--- 新車時価格 512万円815万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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