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ハイエースとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  レンジャー
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 115万円1880万円
レンジャーの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 1274
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様FFヒーター冷蔵庫カーインテリア高橋リラックスワゴン3ナンバー10人乗り

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン2.7GL・キャンピング・4WD フェイスチェンジ・オーバーフェンダー・社外ホイール・オープンカントリー・座席兼用ベッド・組立式ベッド・シンク・サブバッテリー・リアエアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ・レンタアップ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 4列シート 10人乗り パワースライドドア オートWエアコン 専用オーディオ キーレスキー ライトレベライザー 電格ドアミラー アルミホイール 車検9年3月 走行5.1万km 試乗OK

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ ETC 電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート リヤヒーター リヤクーラー 盗難防止 ソナー MTモード 取説 保証書

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサ/片側パワースライドドア/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/USB接続/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    449.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン モニター前後 プッシュスタート ETC AC100V 100W

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り ワンオーナー ETC キーレス走行距離無制限保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9型登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフローリングテーブルIF-WR8フルフラットベット対面ラウンジ展開バケットシートカバー後席モニタースマホミラーリングセンターコンソール

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル ターボ ABS 3列8人乗り

    本体価格
    149万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 日野 レンジャー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ワイド冷凍車 ジョロダキーストン 格納ゲート 断熱 リヤ75 サイド50

    本体価格
    応談

関東
553
373.8万円
関西
196
424.2万円
東海
201
381.9万円
北海道
123
360.7万円
九州
162
407.8万円
東北
90
386.7万円
北陸・甲信越
62
355.8万円
中国
50
360.6万円
四国
42
269.6万円
地域別台数
関東
384
500.8万円
関西
140
577.5万円
東海
234
557.7万円
北海道
202
424.6万円
九州
143
446.7万円
東北
60
568.7万円
北陸・甲信越
49
668.6万円
中国
24
364.8万円
四国
38
617万円

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トヨタ  ハイエース   日野自動車  レンジャー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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