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レンジャーとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  アイ・ミーブ
VS
115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
605 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 レンジャー 予備検査エアコン付き セルフローダー 重機運搬車

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン アルミブロック平ボディ PTO付 ワイド ベッド付 8.4t積載 7.2mボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.8t積 ダンプ 6MT フル装備 一方開 手動コボレーン

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン 電動ミラー 4トンダンプ ディーゼルターボ

    本体価格
    319.8万円

  • 日野自動車 レンジャー (0073) 増トン 4ラジ ユニック 角足 大型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 オートマ 2650kg 4段クレーン タダノユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC インフォメーションモニター オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 左電動ミラー ラジコン 荷台新塗装済み

    本体価格
    565万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 ワイド 新明和格納パワーゲート サイド扉 マイナス30度設定 トプレック製冷凍機 (マイナス22度確認済み)  床素材システムフロア 荷箱内寸:長さ589cm幅234cm高さ206cm ラッシング2段 水抜き穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール ラジコンアームロール・フックロール3.8

    本体価格
    600万円

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー ウイング(P/G) 

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 レンジャー 極東フックロール 積載3.85t ツインホイスト ターボ エアコン ベッド

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

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    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
81
435.1万円
関西
81
503.8万円
東海
72
461.6万円
北海道
184
457.4万円
九州
107
465.8万円
東北
26
400.9万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
34
439.3万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
58.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.9万円
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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レンジャーとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   三菱  アイ・ミーブ
--- 新車時価格 294.8万円300.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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