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レンジャーと508SWを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   プジョー  508SW
VS
88万円1980万円
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中古車相場 36万円468万円
508SWの相場表を見る
575 中古車掲載台数 48
  • 日野自動車 レンジャー 3.75t アルミブロック 内寸-長530x幅215x高39

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.65t ワイド アルミウイング 内寸-長627x幅239x高242

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 レンジャー 強化ダンプ 極東開発 中間ピン 積載3.4t コボレーン

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 増トン ワイド 7.2mボディ 日本トレクス 管理番号C41062

    本体価格
    応談

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関東
107
400.9万円
関西
66
488.1万円
東海
88
524.2万円
北海道
133
496.8万円
九州
91
345万円
東北
36
455.7万円
北陸・甲信越
10
492万円
中国
11
607.6万円
四国
33
337万円
地域別台数
関東
22
205.4万円
関西
13
215.3万円
東海
5
238.9万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
3
183万円
北陸・甲信越
2
445万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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レンジャーと508SWのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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