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CX-3とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   日野自動車  レンジャープロ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC ブラインドスポットモニター スマートキーCD/DVD再生 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 レーダークルーズ ハンドル/シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ HUD BSM スマートシティブレーキサポート ハイビームアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1818ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マツダコネクトSDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AUX) ETC バックカメラ ステアリングスイッチ 革巻きハンドル

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー 6速MT 純正AW LEDライト 純正ナビ TV BT接続 アラウンドビューカメラ HUD ステアヒーター ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ/衝突軽減/BSM/HUD/バックカメラ/

    本体価格
    166.4万円

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    本体価格
    320万円

関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
194
150.5万円
北海道
47
137.2万円
九州
174
168万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
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CX-3とレンジャープロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日野自動車  レンジャープロ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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