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デミオとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
1352 中古車掲載台数 1271
  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD LED コンフォートPkg 4WD 6AT CD/DVDプレイヤー+地デジTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ フルセグナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドラレコ・クルーズコントロール・DVD再生・ステアリングスイッチ・純正15インチAW

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ HUD BSM ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール レーン逸脱防止 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/ETC/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン マツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー シートヒーター CD・DVD再生可 フルセグTV LEDヘッドライト 本革巻きステアリング アドヴァンスドキー

    本体価格
    87.3万円

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    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 全方位モニター ETC CD DVD ナビ ドライブレコーダー 電動パーキング 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150万円

関東
371
62.8万円
関西
192
70.3万円
東海
196
70.6万円
北海道
79
68.2万円
九州
118
69.1万円
東北
132
71万円
北陸・甲信越
81
76.9万円
中国
140
71.3万円
四国
43
67.2万円
地域別台数
関東
306
155.4万円
関西
142
147.8万円
東海
239
149.2万円
北海道
69
139.5万円
九州
179
172.6万円
東北
86
149.2万円
北陸・甲信越
125
148.3万円
中国
89
150.9万円
四国
36
160.3万円

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デミオとCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
135万円227.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~1997
92~116 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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