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ポロとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日野自動車  レンジャープロ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
526 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 半年保証 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    180.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 1オーナー 夏冬タイヤ付 キーレス 走行56000キロ 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン DiscoverPro

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/ディスチャージドランプ/純正アルミ/フロントフォグランプ/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティ&テクノロジーパッケージ ナビ 地デジTV 17インチアルミ スポーツセレクトシャシー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト 液晶式メーター

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 現行モデル 前後純正ドラレコ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ACC ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正オーディオ Bluetooth HIDライト 純正アルミホイール Bソナー オートエアコン マニュアルモード

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ワイドボデー

    本体価格
    応談

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 砂利ダンプ 

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    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ミニ10輪積載10800kgツーデフダンプ 

    本体価格
    366万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ヒアブクレーン ヒアブクレーン

    本体価格
    387万円

関東
206
157.6万円
関西
101
168.5万円
東海
60
142.6万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
144.8万円
北陸・甲信越
42
164.2万円
中国
24
152.3万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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ポロとレンジャープロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日野自動車  レンジャープロ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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