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RX-8とデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とデュトロルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日野自動車  デュトロルートバン
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 240万円286.8万円
デュトロルートバンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 6
  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    190万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 禁煙車 5速M/T パワステ パワーウインド 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ ユーザー買取車 社外ナビ(CN-HS400)バックモニター フルレザーシート 純正18インチアルミ ETC BOSEサウンド オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 取保 スペアキー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビ TV ETC Bカメラ スマートキー キーレス シートヒーター 電動シート LMQRホイール パドルシフト コンフォートパッケージ リモートトランクオープナー付

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ RX-8 タイプG 純正ナビバックカメラ前方ドラレコETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終モデル BBS119インチ純正アルミ BOSEサウンド スピリットR専用レカロシート

    本体価格
    429万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 2000台限定最終型/6MT/RAYSTE37SAGA18インチ/ブリッツ車高調/Rマジックマフラー/RE雨宮リアバンパー/社外フロントフェンダー/スピリットR専用レカロシート/BOSEサウンド/

    本体価格
    217.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

関東
139
132.8万円
関西
36
135.9万円
東海
56
149.2万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
46
152.7万円
四国
21
86.2万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
1
240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8とデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日野自動車  デュトロルートバン
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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