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A4アバントとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日野自動車  レインボー
VS
23万円599万円
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中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
368 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証 ナビ TV 360度カメラ 電動リヤゲート  シートヒーターアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 革シートヒーター

    本体価格
    97.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビテレビETCドラレコ18インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュラリーPKG・プライバシーガラス・アコースティックガラス(フロントサイド)・マトリクスLEDヘッドライトPKG・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/純正エアロ/純正18インチAW/パワーバックドア/マトリクスLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/Pシート/前後シートヒーター/スマートキー)

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインMeisterst コンフォートパッケージ ダンピングコントロールサスペンション Sラインプラスパッケージ スマートフォンインターフェース 18インチアルミホイール

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 記録簿付 スペアキー付 当社保証一年付 ETC バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール パワーシート アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト MMI  ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ パーシャルレザー パノラマサンルーフ  TVチューナー ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    328万円

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    200.8万円

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    180.8万円

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    299万円

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    本体価格
    230万円

関東
137
263.8万円
関西
65
339.3万円
東海
47
306.9万円
北海道
30
208.1万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.7万円
北陸・甲信越
30
252.3万円
中国
16
255.7万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとレインボーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日野自動車  レインボー
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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