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パッソとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとレインボーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  レインボー
VS
3.3万円181.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
2460 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正メモリナビ(AM/FM/CD/BT/ワンセグTV)スマートアシストIII オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スペアキー フロアマット

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙 トヨタセーフティセンス クリアランスソナー スマートキー オートハイビーム CD アイドリングストップ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ワンオーナー 前後ソナー 寒冷地仕様 アイドリングストップ ワイパーデアイサー スマートアシストII シートヒーター レーダーブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC リアコーナーセンサー ウィンカーミラ― キーフリーシステム オートライト LEDヘッドランプ レーンアシスト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    93.6万円

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    180.8万円

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    200.8万円

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    本体価格
    200.8万円

関東
616
74.8万円
関西
302
70.2万円
東海
298
71.9万円
北海道
177
81.7万円
九州
300
69.2万円
東北
308
78万円
北陸・甲信越
230
75.4万円
中国
149
75.9万円
四国
80
71.4万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとレインボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  レインボー
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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