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XVとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日野自動車  リエッセ
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
815 中古車掲載台数 32
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    178.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ シートヒーター パワーシート アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV アイドルストップ クルコン パドルシフト ルーフレール オートライト フォグランプ 横滑り防止 キーレス アルミホイール 走行91990キロ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BSM レーダークルーズ 純正8型ナビ フルセグTV F.S.Rカメラ LEDオートライト AVH クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ETC 純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール パドルシフト デュアルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    185.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ地デジBモニ革電暖席ルーフレール純正AW

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗りバス リエッセスーパーツーリング 平成14年式・エアサス・オートマ・スイングドア・リクライニングシート・バックモニター・冷蔵庫付

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗バス エアサス付き・MT車・ETC・バックモニター

    本体価格
    168万円

関東
207
172.2万円
関西
74
180.2万円
東海
105
172.2万円
北海道
72
181.5万円
九州
82
179.6万円
東北
115
176.1万円
北陸・甲信越
123
179.8万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
10
223.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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XVとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日野自動車  リエッセ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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