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アクアとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日野自動車  リエッセ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
7419 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アクア 1.5 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期型 禁煙車 プリクラッシュセーフティ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー オートライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN シートヒーター/バックカメラ/スマートキー/純正ナビ/ハーフレザーシート/ETC車載器/純正アルミホイール/フォグランプ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正9インチナビ シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダ/バックカメラ/全周囲カメラ/アクセル踏み間違い装置/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/CD・DVD再生機能/点検記録簿

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス クルコン Bカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正7インチSDナビ/ワンセグTV/Bluetooth対応/オートライト/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト 前ドラレコ ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト TV視聴 Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    85.3万円

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    応談

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    770万円

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    361.4万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア

    本体価格
    268.8万円

関東
1744
107.1万円
関西
916
104.8万円
東海
1216
105.6万円
北海道
235
120.7万円
九州
1158
109万円
東北
712
114.4万円
北陸・甲信越
665
108.3万円
中国
482
106.1万円
四国
291
110.8万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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アクアとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  リエッセ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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