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6シリーズグランクーペとメルファを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  メルファ
VS
84.8万円358.1万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
63 中古車掲載台数 13
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ワンオーナー    LEDヘッドライト オイスターレザー サンルーフ 禁煙車 ディーラー点検記録簿 フロントベンチレーションシート 後席シートヒータ  HDDナビ バックカメラ メモリ付電動シート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナイトビジョン トップビューカメラ 茶革 フルセグTV 純正OP19インチAW(366M) アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール リア電動ブラインド 前後パークセンサー シートヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザイン4本出マフラー/サンルーフ/20インチAW/H&Rダウンサス/カーボン調トランクスポイラー/カーボン調デフューザー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/フルセグテレビ/黒革シート/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウン本革シート・パワーシート・シートヒーター・リアサンシェード・社外カーボン調リアスポイラー・バックカメラ・ソナーセンサー・クルーズコントロール・オートホールド・フルセグTV・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリートカー(F・Rバンパー Sスポイラー アルミ 4本差しマフラー) ターボ 走行51000km サンルーフ 黒革 シートH シートエアコン ナビフルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 新品車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ KW車高調 ACシュニッツァー20AW スーパースプリント4本出しマフラー ブラックフロントグリル サンルーフ カスタムハンドル スタディルームミラー レーダー ドラレコ パドルシフト 地デジ スペアキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPKG/ベージュパフォーレイティッドレザー/サンルーフ/禁煙車/衝突軽減/レーンDW/Bカメラ/純正ナビ(2021年更新済み)/地デジ/純正Dレコーダー/ブルートゥース

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション MR 黒革 パドル付AT AVナビBモニター 4本出しマフラーエアロディフューザー付 Rスポイラー 20AW 26年後期モデル同モデル黒メタ有tり

    本体価格
    89万円

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    265.8万円

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    本体価格
    629.8万円

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    270万円

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    本体価格
    310.8万円

関東
25
193.3万円
関西
14
180.7万円
東海
8
164.3万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
2
136.4万円
中国
7
148.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
294.6万円
関西
3
412.6万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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BMW  6シリーズグランクーペ   日野自動車  メルファ
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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