サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

H2と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. H2を選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

H2と458スパイダーの中古車情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  458スパイダー
VS
128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 33
  • ハマー H2 フルカスタム ガルウィング 社外メッキAW 内装張替

    本体価格
    498.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード ローダウン 社外エアロ 社外アルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 正規D車 08UP ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    558万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規ディーラー車 ゼノンエアロカスタム車

    本体価格
    382万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 社外クロームパーツ

    本体価格
    331.5万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    228万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 05y/サンルーフ/バネサス/4本出マフラ

    本体価格
    229万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 2003年サラトガ輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車 26AW 社外マフラ- 黒革 サンル-フ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ホワイトカーボン フロントリフター

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・LED・パワクラエキマニ・可変OP880

    本体価格
    3425万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDステア 車高調 ロベルタ 純正20AW

    本体価格
    2980万円

関東
28
328.5万円
関西
36
389.9万円
東海
61
337.1万円
北海道
9
351.3万円
九州
16
298.1万円
東北
7
306.8万円
北陸・甲信越
6
286.6万円
中国
7
398.8万円
四国
3
245万円
地域別台数
関東
9
3313.4万円
関西
6
3627.6万円
東海
12
3597.8万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

H2の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

H2と458スパイダーの比較トップへ

H2と458スパイダーのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  458スパイダー
774.9万円955.5万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
5967~6162 排気量(cc) 4499
320~398 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

H2と458スパイダーの比較トップへ

H2や458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

H2と458スパイダーの比較トップへ

H2458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!H2458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではH2の中古車は173台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

H2、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet