| ハマー H2 | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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160万円～1300万円
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中古車相場 |
20万円～88万円
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| 174台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H2 | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| 774.9万円～955.5万円 | 新車時価格 | 195.3万円～277.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4821×2062×1976 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
| 5967～6162 | 排気量(cc) | 1997 |
| 320～398 | 最高出力（馬力） | 137 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
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クロームパーツを追加採用 タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。（2006.12） |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
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