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H3とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   三菱  デリカスターワゴン
VS
95万円290万円
H3の相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 23
  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ハマー H3 2006モデル 4WD サンルーフ 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 音楽録音 ETC クルーズコントロール 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    203万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5速MT ディーラー車 右ハンドル ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD SEBRING20in BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト LEDフォグライト LEDウインカー クリアサイドマーカー クリアルーフマーカー HDDナビ地デジ ETC バックカメラ 三井物産ディーラー車

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    263万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

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    120万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グリルガード2トーンカラー5MT

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
20
180.6万円
関西
3
188.3万円
東海
4
168.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

H3の中古車を探す

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H3とデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   三菱  デリカスターワゴン
449.4万円685万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3460~5327 排気量(cc) 1997~2476
223~305 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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