ハマー H3 | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
125万円~298万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | 日産 ラティオ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 1198 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 79 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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