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カローラアクシオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
VS
28.8万円248.9万円
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中古車相場 25万円59万円
ラティオの相場表を見る
287 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC オートエアコン スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ハイブリッド ナビ バックモニター キーレス オートエアコン ETC

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ キーレス ステアリングスイッチ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ スペアタイヤ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラアクシオ 教習車 教習車/補助メーター/補助ブレーキ/左右補助ミラー/室内Wミラー/プッシュスタート/フットランプ/アイドリングストップ/ガソリン/AT/オートマ/パンク修理キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX リース可

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリナビ付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 7インチSDナビゲーション ワンセグ CD ETC LEDヘッドランプ メディアプレイヤ接続 Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突被害軽減装置 スマートキーイモビライザ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    30.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

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  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

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  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

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  • 日産 ラティオ 1.2 X Clarion製ナビ/VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/キーレスキー/ETC

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    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    25万円

関東
100
95.6万円
関西
41
108.4万円
東海
21
106.5万円
北海道
27
110.4万円
九州
41
94万円
東北
24
107.1万円
北陸・甲信越
16
86.4万円
中国
14
76.6万円
四国
3
92.7万円
地域別台数
関東
7
41.4万円
関西
4
40.9万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
5
45.8万円
東北
1
40.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
137.7万円248.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
74~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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