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アコードと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アバルト  500e
VS
28.8万円589.9万円
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中古車相場 288.2万円543.3万円
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349 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaSENSING 革シ-ト 最長5年保証 TV

    本体価格
    389.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /サンルーフ/後期/追従クルコン/黒暖革パワーシート/全席ヒーター/LEDオートライト/フォグ/ブレーキホールド/サイドエアバック/ETC2.0/純正ナビ/BT接続/フルセグ/USB接続/バックカメラ/ホンダセンシング/

    本体価格
    162万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 禁煙車 メーカーナビ Bluetooth機能 フルセグTV バックモニター 置型充電 サンルーフ ホンダセンシング パワーシート メモリアルシート フロアマット装備

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 純正エアロ ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC シートヒーター前後

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート LED

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR Feel‘s製 スポーツマフラー XYZ製 車高調 RECAROシート K&N製 エアクリ パワーエンタープライズ製 サブコンピューター Pivot製 レーシングモニター MoMo製 ステアリング

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    543.3万円

関東
153
253万円
関西
34
207.7万円
東海
52
293万円
北海道
5
251.7万円
九州
38
343.4万円
東北
23
219.7万円
北陸・甲信越
19
274.8万円
中国
14
290.6万円
四国
11
295.8万円
地域別台数
関東
9
385.4万円
関西
7
418.6万円
東海
5
348万円
北海道
0
---
九州
2
423.6万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
2
399.5万円
四国
2
393.5万円

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ホンダ  アコード   アバルト  500e
544.9万円599.9万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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