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アコードとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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アコードとRS Q3の中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  RS Q3
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 185万円767万円
RS Q3の相場表を見る
366 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.0 EX 8inchナビ 前後ドラレコ 本革 サンルーフ

    本体価格
    225.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 2年保証ナビRカメDレコETC本革シ-トLED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /新品車高調/サンルーフ/黒革暖シート

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING+ブラインドスポットインフ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT車 RAYS18インチアルミ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 元当社試乗車

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ 革 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT/無限ダックテール/TEIN車高調/WORK18AW

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト

    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

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    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム LED

    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポエキ・サンルーフ・21インチアルミ

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    625万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツシート ミラーハウジングカーボン

    本体価格
    608万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

関東
162
222.5万円
関西
38
256.6万円
東海
42
302.5万円
北海道
7
134.3万円
九州
43
319万円
東北
27
267.3万円
北陸・甲信越
21
315.4万円
中国
16
264.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
5
432.4万円
関西
4
464.7万円
東海
2
474万円
北海道
2
270.9万円
九州
0
---
東北
2
240.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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アコードとRS Q3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  RS Q3
544.9万円 新車時価格 838万円910万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1993 排気量(cc) 2480
147 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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