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アコードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 916万円2358万円
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342 中古車掲載台数 20
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    209万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー新車保証書タイヤ新品交換

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙・ナビ・Dレコ・アイボリー革・1オーナ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX エアロ ドラレコ装備

    本体価格
    342.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ 禁煙 SR 黒革 Hセンシング ナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレ 本革パワーシート

    本体価格
    498.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビBカメラTV温熱黒革サンルーフLED

    本体価格
    222.7万円

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関東
145
224.6万円
関西
40
265.5万円
東海
40
305.7万円
北海道
7
139.6万円
九州
36
336.3万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
17
324万円
中国
14
276.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
14
1468.9万円
関西
4
1411万円
東海
2
1474万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
544.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1993 排気量(cc) 3982~5980
147 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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