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アコードとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ベントレー  フライングスパー
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 458万円3270万円
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427 中古車掲載台数 37
  • ホンダ アコード 2.0 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    437.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング ナビ リアカメラ

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー(元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/グーグルナビ/ETC/バックモニター/シートヒーター/パノラミックビューモニター革シート/LEDライト/

    本体価格
    396万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 I-VTECエンジン 黒半革 純正エアロ リアスポイラー トランクスルー クルコン キーレス 社外ナビ 純正CD HID フォグ オートライト 革巻ハンドル ウインカーミラー 純正17アルミ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ナビ Rカメラ マルチビューカメラ ETC 電動シート ホンダセンシング AppleCarplay Androidauto

    本体価格
    423万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    575.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 初回登録から名義変更なし車 ナビ バックカメラ ETC 純正レカロシート 助手席エアバック  17インチ純正アルミ フォグランプ ウィンカーミラー MOMO製ステアリング

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    2580万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナードライビングスペック 赤革 パノラマサンルーフ ツーリングスペフィケーション OP22インチAW ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    2278万円

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    本体価格
    878.8万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 マリナーPKG リアエンター左H

    本体価格
    615万円

関東
185
257.7万円
関西
42
258.1万円
東海
62
319.7万円
北海道
12
326.2万円
九州
42
321.8万円
東北
33
244.5万円
北陸・甲信越
17
257.4万円
中国
19
238万円
四国
15
295.3万円
地域別台数
関東
18
1408.5万円
関西
4
1431.3万円
東海
3
1730万円
北海道
0
---
九州
5
1026.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
1408.5万円
四国
1
2580万円

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アコードとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ベントレー  フライングスパー
544.9万円599.9万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1993 排気量(cc) 3996
147 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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