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アコードと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMW  2シリーズクーペ
VS
22万円549.3万円
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中古車相場 99.8万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 114
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 衝突軽減装置 障害物センサー 純正ナビ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 ナビ ETC ドラレコ Rカメラ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 当社試乗車 禁煙車 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    393万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT スマートキー 車高調 マフラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    208万円

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    505万円

関東
160
211万円
関西
46
246.8万円
東海
32
300.9万円
北海道
16
207.4万円
九州
40
273.7万円
東北
24
255.6万円
北陸・甲信越
16
238.7万円
中国
15
270.5万円
四国
12
212.1万円
地域別台数
関東
50
373.5万円
関西
27
425万円
東海
16
427.7万円
北海道
1
619.9万円
九州
8
374.8万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
4
317.7万円
中国
3
437.6万円
四国
0
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アコードと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  2シリーズクーペ
544.9万円 新車時価格 508万円798万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1993 排気量(cc) 1998~2997
147 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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