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アコードとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   シトロエン  C4クーペ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 48万円68.8万円
C4クーペの相場表を見る
358 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終型/リアコーナーセンサー/1オーナー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    512.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT スマートキー 車高調 マフラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE VTECエンジン 5速MT  レカロシート

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・ハーフレザーS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 当社試乗車アップ・衝突軽減ブレーキ・純正

    本体価格
    389.8万円

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    68.8万円

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関東
153
225万円
関西
41
271.4万円
東海
40
294.3万円
北海道
7
134.3万円
九州
41
327.5万円
東北
31
275.5万円
北陸・甲信越
20
323.9万円
中国
15
261.4万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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アコードとC4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   シトロエン  C4クーペ
544.9万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1993 排気量(cc) 1587~1997
147 最高出力(馬力) 110~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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